Passionné de navigation à voile, je considère que la vie du dirigeant est très proche de celle du skippeur.
Il faut savoir où on veut aller et il est important de tracer sa route.Travailler son plan de route, prévoir les étapes.Et bien souvent, si la destination ne change pas, la façon d'y aller est fortement perturbée par les aléas (météo, problèmes techniques sur le bateau, avec l'équipage, état de la mer).
Rien ne se passe jamais comme prévu. On est tout petit face aux éléments et on a l'obligation d'emmener tout le monde à destination en toute sécurité.
Comme le skippeur, le dirigeant doit être constamment connecté à ce qui se passe, se réadapter, recalculer sa route, revérifier, reprendre de l'information, se repositionner et fédérer son équipe.
Pourquoi Roak ?